近年來，中國的城市化進程迅猛發展，人口數量不斷增加，而停車位的供給卻相對稀缺，尤其是大城市中心地區。由于停車位供不應求的情況，以及政府管制和市場因素等多種原因的綜合影響，中國的停車費普遍較為昂貴。

城市規劃和土地資源匱乏是中國停車費高昂的主要原因之一。隨著城市化的快速發展，人口密集的城市中心區域土地資源有限，用于建設停車場的空地愈發稀缺。在這種情況下，停車位供不應求，而需求量卻大幅度增加，導致停車費的價格不斷攀升。

政府政策的管制也是導致停車費高昂的因素之一。在中國的一些城市，政府限制了停車位的供給量，以及建設停車場的規模，這進一步推高了停車費。政府管制的目的是為了解決交通擁堵問題，鼓勵市民使用公共交通工具；這也導致了停車位短缺的問題，使得停車費的價格居高不下。

市場的供需關系也對停車費起到了推動作用。由于停車位供應緊張，需求量大，停車費就成為了一種稀缺資源。市場經濟的原理使得停車費根據供需關系來調節價格，高需求帶動了價格的上漲。市民對停車位的需求無法滿足，只能通過支付較高的停車費來解決停車難題。

停車費高昂還與市場主體的利益相關。一些地方政府和相關企事業單位通過出讓停車權或者引進第三方經營的方式，將停車場運營權收為財政收入或者經營利潤。由于停車位供不應求，這些市場主體在市場上的議價能力較強，于是不斷提高停車費來獲取更高的利益。

停車費高昂還與市民的消費觀念和用車習慣有關。在過去的幾十年里，中國的汽車保有量高速增長，人們對于汽車的需求日益旺盛。隨著人們收入水平的提高，私家車的擁有與使用已經成為許多家庭的常態。由于停車位的短缺，為了方便停車，市民通常選擇停在收費較高的停車場，而不是尋找免費或廉價的停車位，這也間接導致了停車費的高昂。

中國的停車費之所以那么昂貴，是由多種原因綜合影響的結果。城市規劃和土地資源的匱乏，政府政策的管制，市場供需關系的推動，市場主體的利益相關，以及市民消費觀念和用車習慣的影響，都共同促成了停車費高昂的局面。要解決停車費高昂的問題，需要政府加大投放停車位的力度，完善停車場建設規劃，并通過市場調節機制來平衡供需關系，以降低停車費負擔，提高市民生活質量。